Trả lời nhanh: Tích hợp WMS TMS là sự liên kết có hệ thống giữa Hệ thống quản lý kho hàng và Hệ thống quản lý vận tải để tự động trao đổi dữ liệu, đồng bộ hóa các hoạt động từ kho đến giao hàng cuối cùng và loại bỏ việc chuyển giao thủ công. Quá trình này làm giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn tại bến tàu, giảm thiểu chênh lệch hàng tồn kho và cắt giảm chi phí lao động, dẫn đến cải thiện trung bình 18% hiệu quả của chuỗi cung ứng.
Bạn đang xem xét một hóa đơn tạm giữ khác — thiệt hại 450 đô la do hãng vận chuyển phải đợi ba giờ đồng hồ để chờ tải hàng mà WMS của bạn cho biết đã sẵn sàng nhưng TMS của bạn lại chưa đấu thầu đúng cách. Đây không phải là một sự cố riêng lẻ; 73% người quản lý kho báo cáo việc hãng vận chuyển vắng mặt hoặc thời gian dừng quá lâu là một vấn đề tái diễn, gây thiệt hại hàng tỷ USD cho ngành mỗi năm. Đó không chỉ là hóa đơn; đó là hiệu ứng lan tỏa: bến tàu gầm gừ, các chuyến hàng được ưu tiên lại, đội của bạn phải làm thêm giờ và cuối cùng là thời hạn giao hàng bị lỡ làm xói mòn niềm tin của khách hàng. Bài viết này cung cấp kế hoạch chi tiết có thể thực hiện được để khắc phục nó.
Chi phí tiềm ẩn của kho hàng bị ngắt kết nối: Tại sao chuyển giao thủ công làm giảm lợi nhuận
Từ thực tế, tôi đã thấy các kho hàng bị hao hụt tiền mặt do nhập dữ liệu thủ công giữa WMS và TMS. Một chữ số bị nhập sai trên vận đơn (BOL) có thể dẫn đến khoản phí bổ sung là 300 USD hoặc tệ hơn là phí giao lại là 800 USD - 1.200 USD. Nhân con số đó với thậm chí 5-10 lỗi khiêm tốn mỗi tuần và bạn đang thấy khoản lỗ hàng năm dễ dàng vượt quá 150.000 USD chỉ t�� lỗi truyền dữ liệu . Nhưng đó không chỉ là chi phí trực tiếp; hiệu ứng gợn sóng mới là thứ thực sự gây nhức nhối.
Hãy xem xét tình trạng tắc nghẽn tại bến tàu: Cá nhân tôi đã chứng kiến 3-4 tài xế phải chờ hơn 2 giờ vì thời gian hẹn của họ từ TMS không được phản ánh chính xác trong lịch trình tải của WMS. Mỗi giờ thời gian dừng của tài xế khiến chủ sở hữu-người điều hành mất khoảng $75-$150 doanh thu bị mất , chưa kể đến việc ảnh hưởng đến điểm CSA của họ. Khi hệ thống nội bộ của bạn không hoạt động, các mối quan hệ bên ngoài của bạn sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến có ít nhà cung cấp dịch vụ được ưu tiên sẵn sàng làm việc với bạn hơn và tất yếu là tỷ giá thị trường giao ngay cao hơn. Điều mà hầu hết các nhà quản lý đều bỏ qua là đây không phải là 'vấn đề về con người'; đó là 'vấn đề về quy trình và công nghệ' .