Incoterms 2020 ni tushunish: Yuk va yuk xavfi uchun kim toʻlaydi
Xalqaro savdoning murakkab dunyosida ravshanlik muhim ahamiyatga ega. Inkoterms yoki Xalqaro tijorat shartlari - bu Xalqaro Savdo Palatasi (ICC) tomonidan e'lon qilingan, xaridorlar va sotuvchilarning oldi-sotdi shartnomalari bo'yicha tovarlarni etkazib berish bo'yicha mas'uliyatini belgilaydigan jahon miqyosida e'tirof etilgan qoidalar to'plami. Incoterms 2020ning soʻnggi versiyasi ushbu masʼuliyatni soddalashtirish va aniqlashtirish, global tranzaktsiyalarni yanada yumshoq qilish va tushunmovchiliklarni kamaytirishga qaratilgan.
Bu shartlar birinchi navbatda har qanday xalqaro joʻnatishning ikkita muhim jihatini koʻrib chiqadi: xarajatlarni taqsimlash va riskni oʻtkazish . Qaysi Inkoterm ma'lum bir jo'natish uchun qo'llanilishini tushunish, qadoqlash, yuklash, asosiy tashish, sug'urta va bojxona to'lovlari kabi turli xil yuk xarajatlarini kim to'lash uchun javobgarligini aniqlaydi. Xuddi shu darajada muhim, u tovarlarning yo'qolishi yoki shikastlanishi xavfi sotuvchidan xaridorga o'tkaziladigan aniq nuqtani belgilaydi. Bularni noto'g'ri talqin qilish katta moliyaviy yo'qotishlarga va nizolarga olib kelishi mumkin.
Incoterms 2020 boʻyicha asosiy toifalar va masʼuliyatlar
Incoterms 2020 transport turiga koʻra ikkita asosiy guruhga boʻlingan: har qanday transport turiga tegishli va dengiz va ichki suv yoʻllari transportiga xos. Har bir atama mas'uliyatni aniq belgilaydi. Xarajatlar va xatarlarning taqsimlanishini ko'rsatish uchun bir nechta umumiy misollarni ko'rib chiqaylik:
- EXW (Ex Works): Bu atama xaridorga maksimal majburiyat yuklaydi. Sotuvchi tovarlarni o'z binolarida sotuvga qo'yadi. Xaridor o'sha paytdan boshlab barcha xarajatlar va xavflar, jumladan yuklash, tashish, sug'urta va bojxona rasmiylashtiruvi uchun javobgardir.
- FOB (bortda bepul): Faqat dengiz va ichki suv transportida foydalaniladi. Sotuvchi tovarlarni xaridor tomonidan ko'rsatilgan kema bortida ko'rsatilgan yuk tashish portida etkazib beradi. Sotuvchi shu nuqtaga qadar barcha xarajatlar va xavflarni o'z zimmasiga oladi. Tovar bortga chiqqandan so'ng, xavf xaridorga o'tadi, u asosiy tashish va keyingi xarajatlarni ham to'laydi.
- CIF (xarajat, sugʻurta va yuk): Shuningdek, dengiz va ichki suv transporti uchun. Sotuvchi tovarni belgilangan portga olib kelish uchun xarajatlar va yukni to'laydi. Sotuvchi, shuningdek, xaridorning tashish paytida yo'qotish yoki shikastlanish xavfi uchun minimal sug'urta qoplamasini ham sotib oladi. Shu bilan birga, tovarlarning yo'qolishi yoki shikastlanishi xavfi sotuvchidan xaridorga tovar jo'natish portida kema bortida bo'lganda o'tadi.
- DAP (Joyda yetkazib beriladi): Sotuvchi tovarlarni xaridor ixtiyoriga belgilangan manzilda tushirishga tayyor kelgan transport vositasida topshirganda yetkazib beradi. Sotuvchi tovarni ko'rsatilgan joyga olib kelish bilan bog'liq barcha xavflarni o'z zimmasiga oladi. Xaridor yuk tushirish va har qanday import rasmiylashtirish uchun javobgardir.
- DDP (Etkazib berilgan boj toʻlangan): Bu shart sotuvchiga maksimal majburiyatni yuklaydi. Sotuvchi tovarni olib kirish uchun rasmiylashtirilgan va belgilangan joyga tushirishga tayyor holda yetkazib beradi. Sotuvchi tovarni belgilangan joyga olib borish bilan bog'liq barcha xarajatlar va xavflarni, shu jumladan har qanday boj va soliqlarni o'z zimmasiga oladi.
Biznesingiz uchun toʻgʻri Inkotermni tanlash
Tegishli Inkotermni tanlash narx, logistika rejalashtirish va moliyaviy taʼsirga taʼsir qiluvchi muhim strategik qarordir. Bu bir qancha omillarga, jumladan, tovar turiga, transport turiga, xaridor va sotuvchining imkoniyatlariga hamda ularning afzal ko'rgan nazorat darajasiga va xavf-xatarga bog'liq. Masalan, kuchli logistika tarmoqlariga ega bo'lgan tajribali xaridor EXW ni afzal ko'rishi mumkin, yangi xalqaro xaridor esa DDP ning soddaligi va kamaygan xavfini qadrlashi mumkin. Har qanday noaniqliklarga yo'l qo'ymaslik uchun har doim tanlangan Inkoterm savdo shartnomangizda aniq ko'rsatilganligiga ishonch hosil qiling.