விரைவான பதில்: டிரக் டிரைவர் மனநலம் என்பது தனிமைப்படுத்தல், HOS அழுத்தம் மற்றும் நிதி நிலையற்ற தன்மை ஆகியவற்றால் உருவாகும் முக்கியமான, அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத நெருக்கடியாகும். சாலையில் ஆரோக்கியத்திற்கான உத்திகளில் வேண்டுமென்றே அட்டவணை மேம்படுத்துதல், செயலூக்கமுள்ள சமூக இணைப்பு, சுமை மற்றும் பாதை செயல்திறனுக்கான தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மன அழுத்தத்தைத் தணிக்க மற்றும் எரிவதைத் தடுக்க எளிய உடல் மற்றும் மன பின்னடைவு நடைமுறைகளை ��ருங்கிணைத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
இதைப் படியுங்கள்: இது அதிகாலை 2 மணி, நீங்கள் வீட்டிலிருந்து 700 மைல் தொலைவில் உள்ளீர்கள், ஒரு சுமை இறக்கப்பட்டது, சுமை பலகைகள் இறந்துவிட்டன. எரிபொருள் விலை உயர்ந்துள்ளது, உங்கள் டிரக் 400,000 மைல்களை எட்டியது, நீங்கள் காலியாக திரும்பும் மைல்களை வெறித்துப் பார்க்கிறீர்கள். தெரிந்ததா? 60%க்கும் மேலான உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கு, இது ஒரு மோசமான இரவு மட்டுமல்ல; இது ஒரு தொடர்ச்சியான கனவாகும், இது அமைதியாக மனநலத்தை அழிக்கிறது, தூக்கத்தை விட அதிகமாக செலவாகும்.
சைலண்ட் டோல்: டிரக் டிரைவரின் மனநலம் ஏன் நெருக்கடியாக இருக்கிறது
15 ஆண்டுகளாக, கடினமான ஓட்டுநர்களைக் கூட சாலை எப்படிச் சிதைக்கிறது என்பதை நான் நேரடியாகப் பார்த்திருக்கிறேன். இது மணிநேரங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது நிலையான, கணிக்க முடியாத அழுத்தம். டிரக்கிங் தொழில் இறுக்கமான விளிம்புகள் மற்றும் இன்னும் இறுக்கமான கால அட்டவணையில் செயல்படுகிறது, பிழை அல்லது தனிப்பட்ட நல்வாழ்வுக்கு சிறிய இடமே உள்ளது. இது அனுதாபத்திற்கான வேண்டுகோள் அல்ல; அதன் வரம்புக்கு தள்ளப்பட்ட தொழிலாளர்களை நம்பியிருக்கும் ஒரு தொழில்துறை பற்றிய கடினமான உண்மை.
டிரக் ஓட்டுநரின் மன ஆரோக்கியம் குறைவதற்கான அடிப்படைக் காரணங்கள், பணியின் கட்டமைப்பில் ஆழமாகப் பதிந்துள்ளன. முதலில், ஆழமான தனிமைப்படுத்தல் உள்ளது. குடும்பத்திலிருந்து வாரங்கள் தொலைவில், பெரும்பாலும் உரைகள் அல்லது விரைவான அழைப்புகள் மூலம் தொடர்புகொள்வது வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது. இது தனிமை மட்டுமல்ல; இது மனித உளவியல் ஆரோக்கியத்திற்கு முக்கியமான நிலையான, நேரில் சமூக தொடர்பு இல்லாதது. இரண்டாவதாக, மணிநேர சேவை (HOS) விதிமுறைகளின் இடைவிடாத அழுத்தம் , குறிப��பாக 49 CFR பகுதி 395, பாதுகாப்பிற்கு அவசியமாக இருக்கும்போது, பெரும்பாலும் ஓட்டுநர்களை இயற்கைக்கு மாறான தாளங்களுக்குத் தள்ளுகிறது. சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வரம்புகளுக்குள் பாதுகாப்பான வாகன நிறுத்துமிடத்தைக் கண்டறிய முயற்சிப்பது, குறிப்பாக இரவின் பிற்பகுதியில், பெரும்பாலான வெளியாட்கள் புரிந்து கொள்ளாத பெரும் மன அழுத்தத்தைச் சேர்க்கிறது. உங்கள் பயண ந��ரத்தைக் கடந்த ஒரு நிமிடம் மீறல், அபராதம் மற்றும் உங்கள் CSA மதிப்பெண்ணைப் பாதிக்கலாம் - ஒவ்வொரு ஓட்டுனருக்கும் நிலையான கவலை.
பிறகு, நிதி நிச்சயமற்ற நிலை . வெற்று ரிட்டர்ன் மைல்கள், ஒவ்வொரு உரிமையாளர்-ஆபரேட்டரின் சாபமும், லாபத்தை எளிதாக மெல்ல முடியும். ஒரு மைலுக்கு $1.80 என்ற சராசரி செயல்பாட்டுச் செலவில் வாரந்த���றும் 150 காலி மைல்கள் ஓடும் ஒரு டிரக் ஒரு வாரத்திற்கு $270 அல்லது ஆண்டுக்கு $14,000 அல்லது $14,000 க்கு மேல் நேரடி இழப்பு என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் செலவுகள், எதிர்பாராத பராமரிப்பு (அதிகாலை 3 மணிக்கு ஊதப்பட்ட டயர், $600-$900 மற்றும் மணிநேர வேலையில்லா நேரத்தைத் திரும்பப் பெறலாம்), மற்றும் தரத்திற்கான நிலையான வேட்டை, நெரிசலான லோட் போர்டுகளில் அதிக கட்டணம் செலுத்தும் சுமைகள் இவை அனைத்தும் நீண்டகால மன அழுத்தத்திற்கு பங்களிக்கிறது. இது சும்மா இல்லை
