விரைவு பதில்:
விரைவு பதில்: e-CMR நன்மைகள், சரக்குக் குறிப்புகளை டிஜிட்டல் மயமாக்குவதன் மூலம் EU சாலை சரக்கு போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது, ஒரு ஏற்றுமதிக்கு 75% வரை நிர்வாகச் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது மற்றும் சராசரியாக 2.3 நாட்கள் போக்குவரத்து தாமதங்களைக் குறைக்கிறது. இந்த மாற்றம் விநியோகச் சங்கிலித் தெரிவுநிலையை மேம்படுத்துகிறது, சுங்கச் செயல்முறைகளை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் பிழை விகிதங்கள் மற்றும் உரிமைகோரல்களைக் கடுமையாகக் குறைக்கிறது, உகந்த தளவாட மேலாண்மைக்கான நிகழ்நேரத் தரவை வழங்குகிறது.
நீங்கள் நிர்வகிக்கும் ஒவ்வொரு EU சாலை சரக்கு ஏற்றுமதியிலும் €15 இழக்க நேரிடும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள், ஒவ்வொரு பார்டர் கிராசிங் அல்லது லோடிங் டாக்கிலும் கூடுதலாக 30 நிமிட ஓட்டுநர் நேரத்தைக் குறிப்பிட வேண்டாம். இது ஒரு அனுமானம் அல்ல; இது பாரம்பரிய காகித CMR களின் மறைக்கப்பட்ட செலவு ஆகும், இது ஐரோப்பிய தளவாட வரவு செலவுத் திட்டங்களில் இருந்து ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கானவற்றை வெளியேற்றுகிறது மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனைத் தடுக்கிறது. இந்தத் துறையில் ஒரு அனுபவமிக்கவராக, எண்ணற்ற மணிநேரங்கள் வீணடிக்கப்படுவதையும், உரிமைகோரல்கள் நிராகரிக்கப்படுவதையும் நான் பார்த்திருக்கிறேன்.
காகிதத்தின் மறைக்கப்பட்ட செலவுகள்: பாரம்பரிய CMRகள் உங்கள் EU சரக்கு வரவு செலவுத் திட்டத்தை ஏன் வடிகட்டுகின்றன
நீண்ட காலமாக, காகித CMR (சாலை வழியாக சரக்குகளின் சர்வதேச போக்குவரத்துக்கான ஒப்பந்தம்) ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சர்வதேச சாலை சரக்குகளின் அடித்தளமாக உள்ளது. அடித்தளமாக இருந்தாலும், அதன் கையேடு இயல்பு லாப வரம்புகளை அமைதியான கொலையாளி மற்றும் தளவாட இடையூறுகளுக்கு முக்கி��� பங்களிப்பாகும். பெரும்பாலான ஷிப்பர்கள் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேலாளர்கள் லைன்-ஹால் கட்டணங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர், ஆயிரக்கணக்கான ஏற்றுமதிகளில் குவிந்து கிடக்கும் இயற்பியல் ஆவணங்களின் கூட்டு, நயவஞ்சகமான செலவுகளைக் கவனிக்கவில்லை.
இந்த வடிகால்களின் மூல காரணங்கள் பன்மடங்கு உள்ளன: கைமுறை தரவு உள்ளீடு, உடல் சேமிப்பு, அச்சிடுதல், அஞ்சல் மற்றும் ஓட்டுனர்கள் கையொப்பங்களுக்காக காத்திருக்கவும் ஆவணங்களை ஒப்படைக்கவும் தேவைப்படும் சுத்த நேரம். ஒவ்வொரு நிகழ்வும் மனித பிழை, தாமதங்கள் மற்றும் சர்ச்சைகளுக்கான சாத்தியத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. பல வல்லுநர்கள் தவறவிடுவது சிற்றலை விளைவு: ஒரு தவறான ஆவணம் சுங்க தாமதங்களைத் தூண்டலாம், இது ஆரம்ப நிர்வாகச் செலவைக் குறைக்கும் தடுப்புக் கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
2023 ஆம் ஆண்டு சர்வதேச சாலைப் போக்குவரத்து யூனியனின் (IRU) ஆய்வின்படி, ஒரு காகித CMR ஆவணத்தை நிர்வகிப்பதற்கு சராசரியாக €15 செலவாகும் மற்றும் நிர்வாக நிறுத்தங்கள் மற்றும் செயலாக்கம் காரணமாக ஒரு ஓட்டுநரின் பயணத்திற்கு 20-30 நிமிடங்கள் சேர்க்கிறது.
ஒரு மாதத்திற்கு 20 எல்லை தாண்டிய பயணங்களைச் செய்யும் 50 டிரக்குகளைக் கொண்ட கப்பற்படையில் பெருக்கினால், ஓட்டுநர் செயலற்ற நேரத்தின் வாய்ப்புச் செலவு அல்லது சாத்தியமான அபராதங்கள் உட்பட €180,000 க்கு அருகில் உள்ள வருடாந்திர நிர்வாகச் செலவைப் பார்க்கிறீர்கள். மேலும், நிகழ்நேரத் தெரிவுநிலை இல்லாததால், ஏற்றுமதி சிக்கலில் சிக்கினால், இயற்பியல் CMR ஐக் கண்டறிவதற்கு மணிநேரம் ஆகலாம், உரிமைகோரல் செயலாக்கத்தை தாமதப்படுத்துகிறது மற்றும் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.
காகிதத்திற்கு அப்பாற்பட்டது: உடனடி செலவுக் குறைப்பு மற்றும் விரைவான போக்குவரத்துக்கான e-CMR நன்மைகள்
e-CMR க்கு மாறுவது பசுமையாக மாறுவது மட்டுமல்ல; ஐரோப்பிய ஒன்றிய சாலை சரக்கு துறையில் நிதி நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு சுறுசுறுப்புக்கு இது ஒரு மூலோபாய கட்டாயமாகும். உடனடி மற்றும் மிகவும் உறுதியான e-CMR நன்மைகள் நேரடி செலவுக் குறைப்பு மற்றும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து நேரங்களில் உணரப்படுகின்றன. சரக்குக் குறிப்பை டிஜிட்டல் மயமாக்குவதன் மூலம், அச்சிடுதல், சேமிப்பு மற்றும் உடல் பரிமாற்றச் செலவுகளை நீக்குகிறீர்கள், இது, லோட்லி ஷிப்மென்ட்கள் பற்றிய எங்கள் பகுப்பாய்வில், ஒரு கப்பலுக்கு நேரடி ஆவண மேலாண்மை செலவினங்களில் 75% குறைப்புக்கு சமம்.
e-CMRஐச் செயல்படுத்த தெளிவான, கட்ட அணுகுமுறை தேவை. முதலில், உங்கள் தற்போதைய TMS/WMS உடன் ஒருங்கிணைக்கும் e-CMR இணக்கமான தளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இரண்டாவதாக, உங்கள் கடற்படையின் சிறிய, நிர்வகிக்கக்கூடிய பிரிவு அல்லது கின்க்ஸைத் துடைக்க குறிப்பிட்ட அதிக அளவு பாதைகளைக் கொண்ட பைலட். மூன்றாவதாக, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் அனுப்புபவர்களுக்கு விரிவா��� பயிற்சியை வழங்குதல், பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் நன்மைகளை வலியுறுத்துதல். இங்குள்ள முக்கிய நுண்ணறிவு என்னவென்றால், பெரும்பாலும் புதிய தொழில்நுட்பத்தை எதிர்க்கும் ஓட்டுநர்கள், லோடிங் கப்பல்துறைகள் மற்றும் எல்லைக் கடப்புகளில் காத்திருப்பு நேரத்தை 25 நிமிடங்களுக்குக் குறைத்தவுடன், விரைவாக வக்கீல்களாக மாறுகிறார்கள் - அவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அல்லது சட்டப்பூர்வமாக தேவைப்படும் இடைவெளிகளுக்கு ஒதுக்கலாம்.
ஒரு பெரிய ஐரோப்பிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் வழங்குநரால் நடத்தப்பட்ட சமீபத்திய பைலட் திட்டம், Q4 2023 இல் போக்குவரத்து நுண்ணறிவால் அறிவிக்கப்பட்டது, e-CMR செயல்படுத்தல் எல்லை தாண்டிய ஏற்றுமதிகளுக்கு சராசரியாக 2.3 நாட்கள் போக்குவரத்து நேரத்தைக் குறைத்தது, முதன்மையாக வேகமான சுங்க அனுமதி மற்றும் நிர்வாகத் தாமதம் காரணமாக.
இந்தச் சேமிப்புகள் தத்துவார்த்தமானவை அல்ல. அவை நேரடியாக அதிக லாப வரம்புகள் மற்றும் அதிகரித்த திறன் பயன்பாட்டிற்கு மொழிபெயர்க்கின்றன. e-CMRஐப் பின்பற்றும் கேரியர்கள், தொலைந்த மணிநேரங்களை மீட்டெடுப்பதன் மூலம், ஒரு டிரக்கிற்கான வருவாயை ஆண்டுதோறும் 10-15% வரை உயர்த்துவதன் மூலம், அதே ஃப்ளீட் மூலம் அதிக டெலிவரிகளை முடிக்க முடியும்.
நிகழ்நேரத் தெரிவுநிலை: சப்ளை செயின் முன்கணிப்புக்கான e-CMR இன் கேம்-சேஞ்சர்
கணிக்க முடியாத ஷிப்பிங் செலவுகள் மற்றும் நம்பகமற்ற கேரியர்கள் ஆகியவை ஷிப்பர்கள் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேலாளர்களுக்கு முதன்மையான வலி புள்ளிகள். ஒரு முக்கியமான e-CMR நன்மை, அது வழங்கும் இணையற்ற, நிகழ் நேரத் தெரிவுநிலை ஆகும். சிறந்த ஸ்னாப்ஷாட்டை வழங்கும் காகித CMRகளைப் போலன்றி, டிஜிட்டல் சரக்குக் குறிப்பு பயணம் முழுவதும் நிகழ்நேரத்தில் புதுப்பிக்கப்படும், ஏற்றுதல், போக்குவரத்து, இறக்குதல் மற்றும் டெலிவரிக்கான ஆதாரம் (POD) ஆகியவற்றிற்கான துல்லியமான நேர முத்திரைகளை வழங்குகிறது.
ஷிப்மென்ட் முன்னேற்றத்தைத் துல்லியமாகக் கண்காணிக்கவும், தாமதங்களை எதிர்பார்க்கவும், வாடிக்கையாளர்களுடன் முன்கூட்டியே தொடர்பு கொள்ளவும் இந்த சிறுமணித் தரவு தளவாட மேலாளர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது. டிரைவரைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கும் அனுப்புநர்களுக்கு வெறித்தனமான அழைப்புகள் இல்லை. ஒவ்வொரு பங்குதாரரும் - ஷிப்பர், கேரியர் மற்றும் சரக்குதாரர் - அதே புதுப்பித்த தகவலை அணுகலாம், நம்பிக்கையை வளர்க்கலாம் மற்றும் கடுமையாக குறைக்கலாம்