விரைவான பதில்: 2025 ஆம் ஆண்டில் வருவாயை 25% வரை அதிகரிக்க, ரசாயனம் மற்றும் சிறப்புக் கழிவுகளுக்கான HazMat (H), எரிபொருளுக்கு அப்பாற்பட்ட டேங்கர் (N) மற்றும் அதிக அளவு மற்றும் முகவரியின் குறிப்பிட்ட ப்ரீமியம் ரிட்டர்ன் வீதத்தைக் குறைக்கும் இரட்டை/டிரிபிள்ஸ் (T) போன்ற முக்கிய வகுப்பு A CDL ஒப்புதல்களைப் பெறுவதில் கவனம் செலுத்துங்கள். தேவைக்கேற்ப சரக்கு தேவைகளை பொது சரக்கு கேரியர்கள் கவனிக்கவில்லை.
இரவு 10 மணிக்கு டிரக் நிறுத்தத்தில் அமர்ந்து, புத்தகங்களில் மற்றொரு பலவீனமான வாரத்தைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறீர்கள். வெற்று திரும்பும் மைல்களுக்கு உங்களுக்கு $1,200 செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் கடைசி பொது சரக்கு சுமை எரிபொருளை ஈடுகட்ட போதுமானதாக இல்லை, பராமரிப்பு அல்லது நல்ல லாபம் ஒருபுறம் இருக்கட்டும். இது ஒரு மோசமான வாரம் அல்ல; இது பலருக்கு புதிய இயல்பு. ஆனால் உங்கள் சுமைகளில் ஒரு மைலுக்கு $0.50-$0.80 வரை தொடர்ந்து சேர்க்கும் பாதை இருந்தால் என்ன செய்வது, உங்கள் வருடாந்திர டேக்-ஹோம் 25% அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கும்? உள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலான டிரைவர்கள் கவனிக்காத வகுப்பு A CDL ஒப்புதல்களுக்கான உத்தியுடன் தொடங்குகிறது.
ஸ்டாண்டர்ட் சிடிஎல் ஒப்புதல்களின் மறைக்கப்பட்ட விலை: அடிப்படை இழுத்தல் உங்கள் விளிம்புகளை ஏன் நசுக்குகிறது
நீண்ட காலமாக, தொழில்துறை விவரிப்பு