விரைவு பதில்: பில்டிங் சட்டப் பொறிகள் ஆவணங்கள், பொறுப்புக்கூறுகள் மற்றும் இன்கோடெர்ம் அறிவிப்புகளில் முக்கியமான பிழைகளை உள்ளடக்கியது, இது ஷிப்பர்கள் மில்லியன் கணக்கான மறைக்கப்பட்ட அபராதங்கள், சுங்க தாமதங்கள் மற்றும் சரக்கு இழப்பு ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்துகிறது. இவற்றைத் தடுக்க, கேரியர் பொறுப்பு வரம்புகள், துல்லியமான சரக்கு விளக்கங்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த தகராறுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு இடையூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்கு சர்வதேச வர்த்தக விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது ஆகியவற்றின் சிறு மதிப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
துறைமுகத்தில் வாரக்கணக்கில் வைக்கப்பட்டிருந்த பிரத்யேக உற்பத்தி உபகரணங்களின் $2.5 மில்லியன் ஏற்றுமதியை கற்பனை செய்து பாருங்கள், தினசரி $1,800 டெமரேஜ் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒரு பில்லில் சிறிய பிழை இருப்பதாகத் தெரிகிறது. இது ஒரு கற்பனையான கனவு அல்ல; கடந்த ஆண்டு 10,000 க்கும் அதிகமான சரக்கு ஏற்றுமதிகள் பற்றிய எங்கள் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், ஒரு சம்பவத்திற்கு சராசரியாக $37,500 ஷிப்பர்களின் லேடிங் செலவு ஷிப்பர்களின் தவறான பில்கள் காரணமாக எதிர்பாராத சட்டப் பொறுப்புகள் , பெரும்பாலும் ஆறு இலக்க இழப்புகளாக அதிகரிக்கும். பெரும்பாலான இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்கள�� தங்கள் உரிமைகளை அறியாமல் கையொப்பமிட்டு, பேரழிவுகரமான நிதி ஆபத்தில் தங்கள் வணிகங்களை வெளிப்படுத்துகின்றனர்.
மறைக்கப்பட்ட $100,000 பொறி: பெரும்பாலான ஷிப்பர்கள் லேடிங் சட்ட இணக்க மசோதாக்களில் ஏன் தோல்வி அடைகிறார்கள்
இந்தத் துறையில் ஒரு அனுபவமிக்கவராக, எண்ணற்ற ஷிப்பர்கள் சரக்குகளின் விவரங்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். இது ஒரு புறக்கணிப்பு மட்டுமல்ல; இது இடர் மேலாண்மையில் ஒரு பேரழிவு இடைவெளி. அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படும் இந்த விதிமுறைகள் கேரியர் பொறுப்பு, உரிமைகோரல் நடைமுறைகள் மற்றும் உங்கள் ஏற்றுமதிக்கான ஆளும் சட்டத்தையும் ஆணையிடுகின்றன. இவற்றைப் புரிந்து கொள்ளத் தவறினால், வழக்கமான சரக்குச் சிக்கலை ஆறு இலக்க சட்ட தகராறாக மாற்றலாம் அல்லது உங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை முடக்கும் பேரழிவு தரும் சுங்கத் பிடியாக மாற்றலாம்.
இந்த விலையுயர்ந்த தோல்விகளுக்கு அடிப்படைக் காரணம் ஒரு அடிப்படை தவறான புரிதல்: BOL என்பது வெறும் ரசீது அல்ல; இது ஒரு சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தம். நீங்கள் அதில் கையொப்பமிடும்போது, பொதுவான ஷிப்பிங் சிக்கல்களுக்க��ன பொறுப்பிலிருந்து கேரியர்களுக்கு விலக்கு அளிக்கக்கூடிய அடிக்கடி கட்டுப்படுத்தப்படும் பொறுப்பு வரம்புகள் மற்றும் உட்பிரிவுகள் உட்பட, அதன் விதிமுறைகளை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். இந்த மனநிறைவு, சர்வதேச வர்த்தக ஆவணங்களின் சுத்த அளவு மற்றும் சிக்கலான தன்மையால், ஒரு வினைத்திறன் அணுகுமுறைக்கு இட்டுச் செல்கிறது, இதில் ஒரு சிக்கல் ஏற்கனவே ஏற்பட்டு நிதிச் சேதம் ஏற்பட்ட பின்னரே வணிகங்கள் இந்தப் பொறிகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளும்.
"தேசிய உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் (NAM) 2023 அறிக்கையின்படி, அனைத்து சர்வதேச ஷிப்பிங் தகராறுகளிலும் 38% தெளிவின்மை அல்லது லேடிங்கில் உள்ள பிழைகள் காரணமாக ஒரு சம்பவத்திற்கு சராசரியாக $80,000 முதல் $120,000 வரை தீர்வு செலவாகும்."
உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள், நன்றாக அச்சிடுவதைப் படிக்கத் தெரிந்தவர்கள், பிக்-அப் செய��த பிறகும் சுமைகளை எடுத்துச் செல்ல மறுக்கிறார்கள், ஏனெனில் BOL பொறுப்பு விதி தெளிவற்றதாக இருந்தது, ஏதேனும் தவறு நடந்தால் அவர்கள் முழு சரக்கு மதிப்பைப் பெறுவார்கள் என்று அஞ்சுகிறார்கள். ஷிப்பர்கள் மத்தியில் இந்த செயலூக்கமான நிலைப்பாடு அரிதானது, அவர்கள் பெரும்பாலும் இல்லாத ஒரு நிலையான அளவிலான பாதுகாப்பை கருதுகின்றனர். இந்த வெளிப்பாடு ந���ரடியாக மிகப்பெரிய சுங்க தாமதங்கள், தவறான ஆவணங்களுக்கான எதிர்பாராத அபராதங்கள் மற்றும் துறைமுக நெரிசல் அல்லது விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகளின் போது ஏற்படும் பாரிய இழப்புகள், வணிகங்களுக்கு ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான செலவினங்களை எளிதாக்குகிறது.
அடிப்படைப் பெட்டிக்கு அப்பால்: டிகோடிங் கேரியர் பொறுப்பு வரம்புகள் & மறைக்கப்பட்ட விலக்குகள்
பல ஷிப்பர்கள் ஆபத்தான அனுமானத்தின் கீழ் செயல்படுகிறார்கள்