빠른 답변: 물류에서 음식물 쓰레기를 줄이려면 최적화된 경로, 실시간 냉장 유통 모니터링, 정확한 재고 관리 및 민첩한 운송업체 파트너십에 초점을 맞춘 린 전략을 구현해야 합니다. 비효율적인 백홀 및 부실한 수요 예측과 같은 일반적인 문제를 해결함으로써 식음료 공급망은 손실을 15~20% 줄이고 연간 수백만 달러를 절약하는 동시에 2025년까지 지속가능성을 크게 향상할 수 있습니다.
매년 수백만 명이 먹을 만큼 완벽하게 좋은 식품이 운송 중 부패하거나 부두에서 거부됩니다. 이것은 단순한 윤리적 문제가 아닙니다. 이는 전 세계적으로 1조 달러가 넘는 가치로 추산되는 16억 톤의 식품으로 인해 귀하의 수익에 심각한 타격을 주며, 매년 손실되거나 낭비됩니다. 그 중 대부분은 예방 가능한 물류 실패로 인해 발생합니다. 귀하의 회사가 여전히 음식물 쓰레기를 비즈니스를 수행하는 데 불가피한 비용으로 처리하고 있다면, 수백만은 아니더라도 수십만 달러의 손실이 발생하게 됩니다.
| 대부분의 운영 관리자가 간과하는 것은 체계적 비효율성으로 인한 느리고 꾸준한 출혈입니다. 우리는 부패하기 쉬운 재고의 평균 12.4% 가 농장 대문과 소매 진열대 사이에서 손실되었으며, 그 중 대부분은 운송 및 유통 고장으로 인해 발생했습니다.대부분의 공급망 전문가는 명백한 부패에 초점을 맞추지만 실제 자금 구덩이는 사소해 보이는 문제의 누적 효과에 있습니다. 숨겨진 비용을 고려하십시오.
- 빈 백홀 및 비효율적인 라우팅: 운송업체는 냉장 농산물을 500마일 떨어진 곳까지 운송한 다음 비어 있거나 최적보다 낮은 적재량으��� 돌아옵니다. 낭비되는 연료, 운전자 HOS 및 트럭 감가 상각액은 아웃바운드 요금에 반영되지만 모든 항목의 비용도 부풀려집니다. 이것은 단지 연료에 관한 것이 아닙니다. 기회비용에 관한 것입니다.
- 온도 변화 및 실시간 가시성 부족: 냉동 장치가 도중에 2시간 동안 감지되지 않은 채 고장났습니다. 물건이 도착하고 대략적인 점검을 통과했지만 유통 기한이 이미 손상되어 소매업체가 조기에 거부하거나 소비자가 불만을 갖게 됩니다. 콜드체인 실패의 87%는 운송 중 온도 편차로 인해 발생합니다.
- 최적이 아닌 재고 및 수요 예측: 너무 많거나 적은 양을 생산하거나 실제 수요 변동성을 고려하지 않고 배송을 예약하면 보충을 위해 서두르고 비용이 많이 드는 '핫샷'이 발생하거나 반대로 유통기한이 지난 제품이 창고에 보관됩니다.
유엔식량농업기구(FAO)에 따르면 개발도상국의 수확 후 손실은 2023년 기준 전체 식량 생산량의 15~25%에 달합니다. — 2023.
- 부두 혼잡 및 운송 지연: 트럭은 혼잡한 부두에서 몇 시간을 기다리며 연료를 태우고 보관 비용이 발생하며 온도에 민감한 상품은 서서히 품질이 저하됩니다. 이는 운송업체를 좌절시킬 뿐만 아니라 제품 품질과 유통기한에도 직접적인 영향을 미칩니다. 냉장 트럭의 대기 시간이 1시간 더 길어지면 민감한 농산물의 남은 유통기한이 최대 5% 단축될 수 있습니다.
이는 추상적인 문제가 아닙니다. 그것은 당신의 매출원가를 조용히 부풀리는 일상의 현실입니다. 음식물 쓰레기의 실제 비용은 노동력, 에너지, 물 및 수익 손실을 고려하여 버려진 음식물의 실제 가치보다 4배 더 높습니다.
기존의 지혜가 음식물 쓰레기 물류에 실패하는 이유
음식물 쓰레기에 대한 일반적인 접근 방식은 종종 반응적입니다.