Жылдам жауап: Модульдік құрылыс логистикасы құрастырмалы құрылыс компоненттерінің күрделі тасымалдануын оңтайландырады, габаритті жүктеме рұқсаттары, сайтқа кіруге рұқсат берудің қатаң шектеулері сияқты қиындықтарды еңсеру үшін дәл жоспарлау, бағытты оңтайландыру және нақты уақыт режимінде бақылау арқылы жобаның мерзімдерін айтарлықтай қысқартады және сайттың жалпы құнын 25%-ға дейін қысқартады.
Тақырыптарды көрдіңіз: жоспардан алты айға артта қалған ірі қала құрылысы жобасы көпір салмағының күтпеген шектеуіне ба��ланысты 300 миль қашықтықта тұрып қалған маңызды құрылымдық модулі бар басқа қабырғаға соғылды. Бұл жай ғана кешігу емес; бұл ауқымды жобалар үшін орташа есеппен $18,000 бюджетті құрайтын күнделікті шығындар мультипликаторы . Бұрынғы оператор-оператор және логистикалық менеджер ретінде мен бұл қорқынышты армандарды шарладым. Белгіленген мерзімге жету мен қолма-қол ақшаны төгу арасындағы айырмашылық көбінесе модульдік құрылыс логистикасын меңгеруге дейін барады - қазіргі уақытта алдыңғы қатарлы стратегиялар жобаларды дәстүрлі мерзімдерден алты ай бұрын жеткізетін сала.
Дәстүрлі сайт логистикасының жасырын шығындары және неге сарапшылық жоспарлаусыз модульдік сәтсіздікке ұшырайды
Құрылыс жобасының менеджерлерінің көпшілігі қозғалатын модульдік құрамдастардың күрделілігін айтарлықтай төмендетеді. Олар зауыттан сайтқа дейінгі қашықтықты көреді, бірақ олар нақты қолжеткізді: штаттық рұқсат лабиринтін, қалаға кіруге шектеулер мен қателіктер үшін ұстарадай жұқа шеттерді сағынады. Құрылыс индустриясы институтының (CII) 2023 жылғы есебіне сәйкес, ірі құрылыс жобаларының 73%-ы логистикалық ақауларға тікелей байланысты елеулі кідірістерді бастан кешіреді , негізінен шамадан тыс жүктеме рұқсаттары мен соңғы миль учаскесін үйлестірумен байланысты.
Бұл жүк көлігі үшін көбірек төлеу туралы ғана емес. Бұл жинақталған, құрамдас шығындар туралы. Ескірген көпірді зерттеуге байланысты бір рет қайта маршрут, мысалы, жүгіріс қоспайды; ол жаңа рұқсат өтінімдерін (кейде апталарды алады), қосымша пилоттық көліктерді қажет етеді (бір көлік үшін күніне 1200 долларға дейін) және бүкіл жоба кестесіне әсер етеді. Бірде мен аурухананы кеңейтуге арналған ені 16 футтық модульдің Техастағы 100 мильдік жолдың ішінде үш рет бағытын өзгерткенін көрдім, себебі бастапқы рұқсаттар уақытша жолдардың жабылуын есепке алмаған, бұл жобаны тікелей тасымалдау ақысына қосымша 38 000 АҚШ долларын құрайтын және крандардың жұмыс кестесін бір аптаға кейінге шегерген . Көптеген кәсіпқойлар сағынатын нәрсе - мемлекеттік DOT көпір мен жол шектеулерін тоқсан сайын жаңартады, бірақ рұқсат беру өтінімдері тұрақты болып табылады. Сізге оларды жіберу сәтіне дейін динамикалық түрде тексеретін жүйе қажет.