Жылдам жауап: AI портының логистикасы кептелуді болжау, кемелер кестесін оңтайландыру және жүк ағынын оңтайландыру үшін болжамды талдауды, нақты уақыттағы деректерді және машиналық оқытуды пайдаланады. Тарихи үлгілер мен сыртқы факторларды талдай отырып, AI жүйелері жүк жөнелтушілерге әрекет ету мүмкіндігін береді, бұл алдын ала бағытты өзгертуге және түгендеуді түзетуге мүмкіндік береді, бұл тоқтау және ұстау ақысын 15-25% төмендетеді.
2023 жылдың 3-тоқсанында 40 футтық контейнерге арналған орташа төлемақы (D&D) дүние жүзінде 2 342 долларға дейін өсті, бұл пандемияға дейінгі деңгейден 46%-ға өсті. Ай сайын 500 контейнерді тасымалдайтын орташа өлшемді жүк жөнелтуші үшін бұл кеме кептеліс портының сыртында тұрып қалғандықтан жыл сайын қосымша 1,4 миллион доллар жоғалады. Егер сіз логистикалық менеджер немесе жүк жөнелтуші болсаңыз, бұл жай ғана статистика емес екенін білесіз; бұл сіздің тоқсандық есептеріңізге тікелей соққы және тұрақты бас ауруы. Порттың қыңырлығына жауап беретін күндер аяқталды; 2025 болжамды талап етеді, ал AI сіздің жалғыз нақты құралыңыз.
Құнның жасырын дағдарысы: неге дәстүрлі болжау жөнелтушілерге сәтсіздікке ұшырайды?
Жүк тасымалы мамандары ретінде біз бәріміз сол жерде болдық: жөнелту кешіктірілді, содан кейін басқа, содан кейін мәселелер каскады. Порттың кептелуінің негізгі себептері көп қырлы - ауа-райының болжанбаған үлгілерінен (дауыл маусымы кезінде Хьюстон портында кенеттен жабылу сияқты) еңбек дауларына, инфрақұрылымдық шектеулерге және тұтынушылық сұраныстың кенеттен өсуіне дейін. Дегенмен, болжаудың дәстүрлі әдістері - тасымалдаушы жаңартуларына, тарихи орташа көрсеткіштерге немесе анекдоттық ақпаратқа сүйену - өте жеткіліксіз. Бұл әдістер реактивті болып табылады, олар проактивті шешімнен гөрі өлгеннен кейінгі талдауды ұсынады. Сізге кеме жүзуден бір апта бұрын емес, теңізде зәкірлі болған кезде кешіктірілді деп айтылды.
Сандық шығындар өте маңызды демурраж және қамауға алу төлемдерінен әлдеқайда асып түседі. D&D ұзартылған кешігулер үшін бір контейнер үшін 5 000 доллардан оңай асып кетуі мүмкін болғанымен, нақты залал өткізіп алынған сату мүмкіндіктерін, өн��ірушілердің өндірістік кестелерін бұзуды, тауарлық-материалдық қорларды тағайындалған жерде ұстау шығындарын арттыруды және тұтынушылардың сенімін жоғалтуды қамтиды. Мен күтпеген төлемдерден 50 000 АҚШ долларына дейін түсетін және кірісті жоғалтқан 10 күндік порттың кешігуінен шағын кәсіпорындардың істен шыққанын көрдім. Көптеген кәсіпқойлар сағынатын нәрсе - тасымалдаушылар көбінесе D&D-ны айыппұл ретінде емес, кіріс ағыны ретінде қарастырады. Бұл олардың ықтимал кідірістерді алдын ала шешуге немесе тіпті толық ашып көрсетуіне нәзік, бірақ маңызды кедергі жасайды, бұл жүк жөнелтушілерді кеш болғанша қараңғыда қалдырады. Бұл AI ақыры ашылатын саланың лас құпиясы.
Ұлттық бөлшек сауда федерациясының (NRF) мәліметінше, порт пен теміржолдағы кідіріс 2022 жылы АҚШ компанияларына жыл сайын 9 миллиард долларға шығындалады, бұл көрсеткіш өндіріс пен бөлшек сауда жеткізу тізбегіне жанама әсерді толық көрсетпейді. — NRF Supply Chain Survey, 2023 ж.
Келесі айда Лонг-Бич портына келетін белгілі бір кеменің күтілетін жұмыс күшінің тапшылығына және ауланың жоғары тығыздығына байланысты 3 күндік кешігуге ұшырайтынын 85% дәлдікпен білсеңіз, елестетіп көріңіз. Бұл AI әкелетін күш. Онсыз сіз өзіңіздің контейнерлеріңіз күтпеген кідірістерден құтылады деп үміттеніп, ресейлік рулетка ойнап жатырсыз. Бұл операциялық соқырлық болжамды шығындар мен сенімді жеткізу уақытын көздейтін кез келген елеулі логистикалық операция үшін тұрақты емес.
Болжалды порт аналитикасы үшін нақты уақыттағы деректер мен AI пайдалану
Ең озық AI порт логистикасының негізі оның деректерге деген тойымсыз тәбетінде және дәстүрлі жүйелер жасай алмайтын нәрселерді қорыту және түсіну қабілетінде жатыр. Біз нақты уақытта жүздеген нақты деректер ағындарын қабылдау туралы айтып отырмыз. Бұған кеменің қозғалысын бақылайтын спутниктік суреттер, кеменің дәл орналасқан жері мен жылдамдығын қамтамасыз ететін автоматты сәйкестендіру жүйесі (AIS) деректері, кеменің келу және кетуінің тарихи манифесттері, ауа-райы болжамдары (соның ішінде тұман, қатты жел және толқындардың толқындары туралы түйіршікті болжамдар), еңбек даулары мәселелеріне арналған жергілікті жаңалықтар арналары немесе жіберілген әлеуметтік желілердегі белсенділік және тіпті порттардағы әрекеттер кіреді. Түсіну кеменің қай жерде екенін білу ғана емес, оның айлаққа уақтылы қол жеткізуіне және жүктің кейінгі қозғалысына әсер ететін факторлардың күрделі желісін түсіну болып табылады.
Loadly's