Miért rombolják le a szállítási költségek az e-kereskedelmi árrést?
2025-ben a szállítási költségek az átlagos e-kereskedelmi üzletág teljes bevételének 12-18%-át teszik ki – és ez a szám 2020 óta minden évben nőtt. Mindeközben az ügyfelek ingyenes vagy másnapi kézbesítéssel kapcsolatos elvárásai soha nem voltak magasabbak. A csatát megnyerő e-kereskedelmi márkák nemcsak jobb fuvardíjakról tárgyalnak – alapvetően újragondolják, hogyan viszonyulnak az áruszállításhoz az alapoktól.
1. lépés: A szállítási kiadások ellenőrzése, mielőtt bármit optimalizálna
A legtöbb e-kereskedelmi vállalkozásnak fogalma sincs arról, hogy a szállítási pénz valójában hová kerül. Mielőtt bármilyen változtatást végrehajtana, gyűjtse ki a 90 napos szállítási számlákat, és bontsa le a költségeket: fuvarozó, szolgáltatási szint (földi vagy expressz), célzóna, csomag súlyosztálya és pótdíj kategória. Általában 2-3 olyan területet talál, ahol jelentős mértékben túlfizet .
- Zónaelemzés: Egyetlen raktárból szállít 7-8 zónába tartozó csomagokat? Az elosztott készlet 20-30%-ot takaríthat meg
- Feláremelkedés: A lakossági szállítás, az üzemanyag és a csúcsidőszaki felárak 30-40%-kal növelhetik az alapárakat
- DIM súlycsapdák: A nagy, könnyű csomagokért gyakran méretarányos súlyt kell fizetni – a csomagolás optimalizálása önmagában 15-20%-ot takaríthat meg
- Szolgáltatási szint eltérés: Ha az ügyfelek nem fizetnek az expresszért, alapértelmezés szerint nem fizetik? Az alapértelmezett szolgáltatásválasztás ellenőrzése
2. lépés: Kössön tárgyalásokat a fuvarozói szerződésekről, mint egy Fortune 500 vállalatnál
A legtöbb kis- és közepes méretű e-kereskedelmi vállalkozás tárgyalás nélkül elfogadja a fuvarozók által kínált díjakat. Ez költséges hiba. Még a napi 50-100 csomagot szállító vállalkozások is rendelkeznek tárgyalási befolyással – a szállítók az Ön mennyiségét akarják. A legfontosabb tárgyalási pontok a következők: alapkamat-kedvezmények, minimális díjcsökkentés, lakossági pótdíjplafon és üzemanyag-pótdíj-táblázat módosítása.
Azok az e-kereskedelmi márkák, amelyek évente újratárgyalják a fuvarozási szerződéseket, átlagosan 11-23%-ot takarítanak meg az automatikusan megújított árakhoz képest – Shipware Parcel Spend Analysis, 2024
3. lépés: Több szolgáltatóra kiterjedő stratégia kialakítása
Az egyszolgáltatótól való függőség az egyik legdrágább hiba az e-kereskedelmi logisztikában. 3-5 fuvarozó használata és a zóna teljesítménye, a szolgáltatás típusa és az aktuális díjak alapján történő dinamikus útválasztás 15-25%-kal csökkentheti a vegyes szállítmányozási költséget. A regionális szolg��ltatók, mint például az OnTrac, az LSO és a Spee-Dee, bizonyos zónákban gyakran 20-40%-kal verik a nemzeti szolgáltatókat.
4. lépés: LTL Freight használata B2B és nagyobb szállítmányokhoz
Ha vállalkozása kiskereskedőknek, forgalmazóknak vagy teljesítési központoknak szállít, a 150 font feletti küldemények esetén a csomagszállítók helyett LTL-t (kevesebb, mint teherautó) kell használnia. Az LTL-fuvarozás jellemzően 40-65%-kal olcsóbb fontonként , mint a nehezebb szállítmányok csomagja. Használjon árufuvarozási piacteret, hogy azonnal összehasonlítsa több fuvarozó LTL-díjait, ahelyett, hogy brókereket hívna.
5. lépés: Csomagolás optimalizálása a DIM súlycsökkentés érdekében
A méretarányos súlyú árazás azt jelenti, hogy a nagy, könnyű dobozok a méretük, nem pedig a tényleges súlyuk alapján kerülnek Önnek. Végezzen csomagolási auditot: minden termékkategóriához keresse meg a legkisebb dobozt, amely biztonságosan védi a terméket. Azok a vállalkozások, amelyek csomagolásoptimalizálási projekteket hajtanak végre, általában 12-18%-os csökkenést tapasztalnak csomagszállítási költségeikben azonnal – a szállítói tárgyalások nélkül.
6. lépés: ossza el készletét közelebb az ügyfelekhez
Minden szállítási zóna, amelyet egy tipikus szállítmányból kizárhat, pénzt takarít meg. Ha ügyfelei 60%-a a keleti parton tartózkodik, de Ön egyetlen nyugati parti raktárból szállít, akkor a rendelései többségéért a 7-8. zóna árat kell fizetnie. Egy második teljesítési hely – akár egy 3PL – hozzáadásával az átlagos szállítási költség 20-35%-kal csökkenthető, miközben a kézbesítés sebessége is javul.
Kulcsszavak
- A változtatások elvégzése előtt ellenőrizze a 90 napos szállítási adatokat – először találja meg a legnagyobb hulladékterületeket
- Évente köthet fuvarozói szerződéseket – akár napi 50 csomag is hasznot hoz
- Használjon 3-5 fuvarozót, és dinamikusan irányítson, hogy 15-25%-kal csökkentse a vegyes szállítási költséget
- Az LTL fuvarozás 40-65%-os megtakarítást jelent a 150 font feletti küldemények esetén
- A csomagolás optimalizálása önmagában 12-18%-os megtakarítást eredményezhet a szállítói tárgyalások nélkül
- A második teljesítési hely 20-35%-kal csökkenti az átlagos szállítási költséget az elosztott ügyfelekkel rendelkező vállalkozásoknál
Gyakran Ismételt Kérdések
Mi az a DIM súly, és hogyan befolyásolja a szállítási költségeimet?
A dimenziós súly (DIM-súly) egy olyan árképzési módszer, amelyben a fuvarozók a csomag mennyisége alapján számítanak fel díjat, nem pedig a tényleges súly alapján, ha a csomag nagy, de könnyű. A képlet a következő: (hossz × szélesség × magasság) ÷ DIM osztó. A megfelelő méretű csomagolás használata megszünteti ezt a felárat, és azonnali megtakarítást eredményezhet.
Mikor használjak LTL-fuvarozást csomagfuvarozók helyett?
A 150 font feletti vagy teljes raklapos szállítást igénylő küldemények általában olcsóbbak LTL-fuvarozással, mint a csomagszállítók. A raktárakba vagy kiskereskedőkbe irányuló B2B-szállítmányok esetében az LTL szinte mindig a megfelelő választás. Használjon árufuvarozási piacteret, hogy minden nagyobb szállítmány előtt azonnal hasonlítsa össze az LTL-díjakat.
Hogyan szerezhetek mennyiségi kedvezményt a csomagszállítóknál?
A mennyiségi engedmények elsősorban alku tárgyát képezik, nem alkalmazzák automatikusan. Vegye fel a kapcsolatot a fuvarozó fiókkezelő csapatával, ha rendszeresen több mint 50 csomagot szállít naponta, vagy vegyen igénybe egy külső szállítási tanácsadót, aki az Ön nevében tárgyal, és általában megosztja a megtakarítások egy részét.
Megéri fuvarpiacra váltani az e-kereskedelmi szállításomhoz?
A raklapos fuvarokat vagy nagy/nehéz árukat szállító vállalkozások számára egy olyan árufuvarozási piactér, mint a Loadly, azonnali díj-összehasonlítást kínál több fuvarozótól, kiküszöbölve a közvetítői felárakat, és mindig versenyképes piaci árakat biztosít. A megtakarítások általában indokolják a váltást minden olyan vállalkozásnál, amely havi 5-10 szállítmánynál többet szállít.
Alakítsa át e-kereskedelmi szállítási gazdaságosságát
A Loadly árufuvarozási piaca az e-kereskedelmi vállalkozások számára azonnali hozzáférést biztosít versenyképes LTL- és FTL-díjakhoz több száz ellenőrzött fuvarozótól. Hasonlítsa össze az árakat másodpercek alatt, foglaljon magabiztosan, és valós időben kövesse nyomon szállítmányait. Kezdjen el intelligensebben – és nyereségesen – szállítani a Loadly segítségével.