আপনি কি ক্রমাগত অপ্রত্যাশিত শিপিং খরচের সাথে লড়াই করছেন, বছরের পর বছর আপনার লজিস্টিক বাজেটে ক্রমাগত চাপ অনুভব করছেন? অনেক মালবাহী শিপার এবং লজিস্টিক ম্যানেজার এই ধারণার অধীনে কাজ করে যে তাদের সমস্ত মালবাহী হারের আলোচনার প্রয়োজনের জন্য দালালের উপর নির্ভর করাই একমাত্র বা এমনকি সর্বোত্তম পথ। যদি এই সাধারণ শিল্প অনুশীলনটি লুকানো ফি, সাবঅপ্টিমাল রেট এবং মিস করা সুযোগগুলির জন্য আপনার ব্যবসাকে বার্ষিক মিলিয়ন মিলিয়ন খরচ করে?
ফ্রেইট রেট আলোচনায় ব্রোকার নির্ভরতার লুকানো খরচ
কয়েক দশক ধরে, মালবাহী দালালরা মধ্যস্থতাকারী হিসেবে কাজ করেছে, শিপারদের উপলব্ধ বাহকের সাথে সংযুক্ত করছে। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে মূল্যবান হলেও, আপনার সমস্ত মালবাহী হার আলোচনার জন্য দালালের উপর একচেটিয়া নির্ভরতা অসাবধানতাবশত একটি অস্বচ্ছ এবং ব্যয়বহুল সরবরাহ চেইন তৈরি করতে পারে। প্রাথমিক সমস্যাটি প্রকৃত বাজারের হার, ক্যারিয়ারের প্রাপ্যতা এবং ব্রোকারের মার্জিন সম্পর্কিত সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার অভাব থেকে উদ্ভূত হয়, যেটি প্রদত্ত লেনে 15% থেকে 25% বা তারও বেশি হতে পারে, সরাসরি আপনার নীচের লাইনকে প্রভাবিত করে৷
এই অস্বচ্ছতা মূল্�� নির্ধারণের জন্য একটি প্রতিক্রিয়াশীল পদ্ধতির দিকে নিয়ে যায়, যেখানে শিপাররা বিকল্পগুলিতে সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা ছাড়াই হার গ্রহণ করে। তদ্ব্যতীত, ব্রোকার নেটওয়ার্কগুলি ব্যাপক হলেও সর্বদা সম্পূর্ণ হয় না। আপনার নির্দিষ্ট লোডের জন্য সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক হার বা সর্বোত্তম পরিষেবা অফার করে এমন ক্যারিয়ারের পরিবর্তে তারা এমন ক্যারিয়ারদের অগ্রাধিকার দিতে পারে যাদের সাথে তাদের বিদ্যমান সম্পর্ক রয়েছে। এই সীমিত দৃশ্যমানতার অর্থ হল আপনি প্রায়শই অসম্পূর্ণ তথ্যের অবস্থান থেকে আলোচনা করছেন, অনিবার্যভাবে কম অনুকূল মালবাহী হারের দিকে নিয়ে যাচ্ছেন।
প্রত্যক্ষ আর্থিক মার্কআপের বাইরে, দালালদের উপর অতিরিক্ত নির্ভরতা পরোক্ষ খরচের ক্যাসকেডের দিকে নিয়ে যেতে পারে৷ এর মধ্যে রয়েছে: একাধিক ব্রোকার পরিচালনার প্রশাসনিক ওভারহেড বৃদ্ধি, পরোক্ষ যোগাযোগের কারণে পিক সিজনে ক্ষমতা সুরক্ষিত করতে বিলম্ব, এবং দীর্ঘমেয়াদে আরও ভাল মূল্যে আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিষেবা, উত্সর্গীকৃত ক্ষমতা এবং বিশেষ সরঞ্জাম সরবরাহ করতে পারে এমন ক্যারিয়ারগুলির সাথে প্রত্যক্ষ, কৌশলগত সম্পর্ক গড়ে তোলার ক্ষমতা হ্রাস। আমাদের শিল্প বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে উপাখ্যানমূলক প্���মাণগুলি পরামর্শ দেয় যে শিপাররা যারা আরও সরাসরি পদ্ধতিতে স্থানান্তরিত হয় তারা প্রথম বছরের মধ্যে তাদের মালবাহী খরচে বার্ষিক 10-20% সঞ্চয় করতে পারে ৷
সীমাবদ্ধতাগুলি বোঝা: কেন ঐতিহ্যগত ব্রোকার মডেলগুলি ছোট হয়
ঐতিহ্যগত ব্রোকার মডেল, সুবিধা প্রদানের সময়, আধুনিক সরবরাহের গতিশীল চাহিদাগুলির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য প্রায়ই সংগ্রাম করে৷ একটি উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতা হল তথ্য বিনিময়ের অন্তর্নিহিত ব্যবধান। হার প্রায়ই ম্যানুয়ালি উদ্ধৃত করা হয়, ফোন কল এবং ইমেলের মাধ্যমে ক্ষমতা পরীক্ষা করা হয় এবং বাজারের ওঠানামা সবসময় রিয়েল-টাইমে প্রতিফলিত হয় না। এর ফলে যখন বাজারের ক্ষমতা প্রচুর থাকে তখন শিপাররা স্ফীত হারে অর্থ প্রদান করতে পারে বা ক্ষমতা শক্ত হয়ে গেলে ব্যয়বহুল শেষ মিনিটের সমাধানের জ��্য ঝাঁকুনি দিতে পারে।
আরেকটি গুরুতর অসুবিধা হল ক্যারিয়ারের পরীক্ষা এবং কর্মক্ষমতার উপর নিয়ন্ত্রণ হ্রাসের সম্ভাবনা৷ ব্রোকার ব্যবহার করার সময়, আপনার প্রায়শই ক্যারিয়ারের নিরাপত্তা রেকর্ড, বীমা কভারেজ, বা ব্রোকার যা প্রদান করে তার বাইরে সময়মত পারফরম্যান্সের ইতিহাস সম্পর্কে সরাসরি অন্তর্দৃষ্টি থাকে না। প্রত্যক্ষ তদারকির এই অভাব সাধারণ ব্যথার পয়েন্টগুলিতে অবদান রাখে যেমন অবিশ্বস্ত বাহক, বর্ধিত মালবাহী ক্ষতির দাবি এবং কাস্টমস বিলম্ব, যার সবগুলি অতিরিক্ত খরচ বহন করে এবং আস্থা নষ্ট করে। একটি সাম্প্রতিক ইন্ডাস্ট্রি রিপোর্ট হাইলাইট করেছে যে পরোক্ষ বুকিং পদ্ধতি ব্যবহার করে শিপার সরাসরি ক্যারিয়ার সম্পর্কযুক্তদের তুলনায় 30% বেশি পরিষেবা ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়েছে ৷