배송비가 전자상거래 마진을 파괴하는 이유
2025년에 배송비는 평균 전자상거래 비즈니스에서 총 수익의 12~18%를 차지했으며, 이 수치는 2020년 이후 매년 증가했습니다. 한편, 무료 또는 익일 배송에 대한 고객의 기대치는 그 어느 때보다 높았습니다. 이 전투에서 승리한 전자상거래 브랜드는 단지 더 나은 운송업체 요금을 협상하는 것이 아니라 화물 운송에 접근하는 방식을 근본적으로 다시 생각하고 있습니다.
1단계: 무엇이든 최적화하기 전에 배송비 지출을 감사하세요.
대부분의 전자상거래 기업은 배송비가 실제로 어디로 가는지 전혀 모릅니다. 변경하기 전에 90일 분량의 배송 송장을 가져와 운송업체, 서비스 수준(지상 및 특급), 목적지 지역, 패키지 중량 등급, 할증료 카테고리별로 비용을 분류하세요. 일반적으로 을(를) 엄청나게 초과 지불하는 2-3개 영역을 찾을 수 있습니다.
- 구역 분석: 단일 창고에서 구역 7-8 패키지를 배송합니까? 분산된 재고로 20~30% 절감 가능
- 할증료 추가 요금: 주거용 배송, 유류비 및 최대 할증료로 인해 기본 요금이 30~40% 추가될 수 있습니다.
- DIM 중량 트랩: 크고 가벼운 패키지는 용적 중량에 따라 청구되는 경우가 많습니다. 포장 최적화만으로도 15-20%를 절약할 수 있습니다.
- 서비스 수준 불일치: 고객이 특급 비용을 지불하지 않는 경우 기본적으로 이를 선택합니까? 기본 서비스 선택을 감사합니다.
2단계: Fortune 500대 기업처럼 운송업체 계약 협상
대부분의 중소규모 전자상거래 기업은 협상 없이 운송업체가 제공하는 요금을 수락합니다. 이는 비용이 많이 드는 실수입니다. 하루에 50-100개의 패키지를 배송하는 기업도 협상 영향력을 갖고 있습니다. 운송업체는 귀하의 볼륨을 원합니다. 주요 협상 내용은 기본요금 할인, 최저요금 인하, 주택할증료 상한제, 유류할증료 표 조정 등이다.
매년 운송업체 계약을 재협상하는 전자상거래 브랜드는 자동 갱신 요율에 비해 평균 11~23%를 절약합니다. — Shipware 소포 지출 분석, 2024년
3단계: 다중 캐리어 전략 구축
단일 캐리어 의존성은 전자상거래 물류에서 가장 비용이 많이 드는 실수 중 하나입니다. 3~5개의 운송업체를 사용하고 구역 성능, 서비스 유형 및 현재 요금에 따라 동적으로 라우팅하면 혼합 배송당 비용을 15~25% 줄일 수 있습니다. OnTrac, LSO, Spee-Dee와 같은 지역 항공사는 특정 구역에서 국내 항공사를 20~40% 앞지르는 경우가 많습니다.
4단계: B2B 및 대규모 배송에 LTL 화물 사용
귀하의 비즈니스가 소매업체, 유통업체 또는 주문 처리 센터로 배송하는 경우 150파운드가 넘는 배송에는 소포 운송업체 대신 LTL(혼적 화물 운송) 화물을 사용해야 합니다. LTL 화물은 일반적으로 무거운 화물의 경우 소포보다 파운드당 40-65% 저렴합니다. 중개인에게 전화하는 대신 화물 마켓플레이스를 사용하여 여러 운송업체의 LTL 요금을 즉시 비교할 수 있습니다.
5단계: DIM 무게 절감을 위해 포장 최적화
용적 중량 가격 책정은 크고 가벼운 상자의 실제 중량이 아닌 크기를 기준으로 가격이 책정된다는 의미입니다. 포장 감사를 실시합니다. 모든 제품 카테고리에 대해 해당 품목을 안전하게 보호하는 가장 작은 상자를 찾습니다. 포장 최적화 프로젝트를 완료한 기업은 일반적으로 배송업체 협상 없이 즉시 소포 배송 비용이 12-18% 절감됩니다.
6단계: 재고를 고객에게 더 가까이 배포
일반적인 배송에서 제거할 수 있는 모든 배송 구역은 비용을 절약합니다. 고객의 60%가 동부 해안에 있지만 단일 서부 해안 창고에서 배송하는 경우 대부분의 주문에 대해 구역 7-8 요금을 지불하게 됩니다. 두 번째 주문 처리 위치를 추가하면(3PL이라도) 평균 배송비를 20-35% 절감하는 동시에 배송 속도도 향상시킬 수 있습니다.
주요 시사점
- 변경하기 전에 90일간의 배송 데이터를 감사하십시오. 가장 큰 폐기물 영역을 먼저 찾으십시오.
- 매년 운송업체 계약을 협상합니다. 하루에 50개의 패키지라도 활용할 수 있습니다.
- 3~5개의 운송업체를 사용하고 동적으로 라우팅하여 혼합 배송당 비용을 15~25% 절감합니다.
- LTL 화물은 150파운드를 초과하는 배송의 경우 소포 대비 40-65%를 절약합니다.
- 운송업체 협상 없이 포장 최적화만으로 12-18% 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
- 두 번째 주문 처리 위치는 고객이 분산된 기업의 경우 평균 배송비를 20-35% 줄입니다.
자주 묻는 질문
DIM 중량이란 무엇이며 배송비에 어떤 영향을 줍니까?
용적 중량(DIM 중량)은 패키지가 크지만 가벼울 때 운송업체가 실제 중량이 아닌 패키지 부피를 기준으로 요금을 부과하는 가격 책정 방법입니다. 공식은 (길이 × 너비 × 높이) ¼ DIM 제수입니다. 적절한 ��기의 포장을 사용하면 이러한 추가 비용이 사라지고 즉각적인 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
언제 택배사 대신 LTL 화물을 이용해야 합니까?
일반적으로 150파운드를 초과하거나 전체 팔레트 배송이 필요한 배송은 소포 운송업체보다 LTL 화물을 이용하는 것이 더 저렴합니다. 창고나 소매업체로의 B2B 배송의 경우 LTL이 거의 항상 올바른 선택입니다. 화물 마켓플레이스를 사용하여 대량 배송이 시작되기 전에 즉시 LTL 요금을 비교해 보세요.
소포 운송업체의 대량 할인을 받으려면 어떻게 해야 합니까?
대량 구매 할인은 주로 협상을 통해 이루어지며 자동으로 적용되지 않습니다. 하루에 50개 이상의 패키지를 지속적으로 배송하는 경우 운송업체의 계정 관리 팀에 문의하거나, 귀하를 대신하여 협상하고 일반적으로 절감액의 일부를 공유하는 제3자 배송 컨설턴트를 이용하세요.
전자상거래 배송을 위해 화물 시장으로 전환할 가치가 있습니까?
팔레트 화물 또는 대형/무거운 품목을 운송하는 기업의 경우 Loadly와 같은 화물 시장은 여러 운송업체의 즉각적인 요금 비교를 제공하여 중개인 마크업을 제거하고 항상 경쟁력 있는 시장 요금을 보장합니다. 이러한 절감액은 일반적으로 한 달에 5-10개 이상의 화물 배송을 하는 기업의 경우 전환을 정당화합니다.
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Loadly의 화물 시장을 통해 전자상거래 기업은 수백 개의 검증된 운송업체가 제공하는 경쟁력 있는 LTL 및 FTL 요금에 즉시 액세스할 수 있습니다. 단 몇 초 만에 요금을 비교하고, 안심하고 예약하고, 실시간으로 배송을 추적하세요. Loadly를 통해 더욱 스마트하고 수익성 있는 배송을 시작해 보세요.